Benoit Delbecq Crescendo In Duke / RR:Suche

Hallo, ich würde gerne wissen ob jemand eine Pinke Ktm Duke 125 oder ein anderes 125er Motorrad in pink zu verkaufen hat oder weiß wo man so eine gebraucht kaufen kann.ich würde mir gerne eine kaufen, weiß aber nicht wo und ob man sowas überhaupt irgendwo bekommt.hier ein Beispiel Von der die ich gefunden habe.

Kein mir bekannter Motorradhersteller hat Pink im Angebot. Da wirst du wohl selbst für die Farbe sorgen müssen. Z.B. durch folierung oder umlackieren

Eine KTM in Pink wirst Du im offziellen Verkaufsprogram von KTM nicht finden. Aber solche relativ glatten Verkleidungsteile kann man mit Hilfe eines Föns mit pinker Folie überziehen oder aber auch lackieren lassen. Es kommt darauf an, wie geschickt Du bist oder wieviel Geld Du investieren willst. Die Folie solltest Du im Zubehörhandel bekommen können. Und bedenke, dass man Folie rückgängig machen kann, Lackierung nicht. Viel Erfolg.

Hei du,
hast du dieses Bild in München gemacht zufällig?
wenn ja ist dass nämlich meine Maschine die jetzt ein neues zuhause sucht also wenn du Interesse noch hast schreib mir einfach
 

Ne gibts net. Ist selbst gemacht. Kauf dir ne normale gebrauchte undfolier sie nach deinem Wunsch um. Es gibt dafür extra firmen oder du machst es selbst

Das weiße Teil gibt's das auch in schwarz? Hab bis jetzt nix gefunden. Wie heißt das Teil? Oder muss/sollte ich es lieber selber lackieren bzw pulvern lassen? Wie viel würde das kosten?

So wie paule312 das geschrieben hat kann man das nicht stehen lassen.
Es heißt Kunststoff, nicht Plastik. Plastik ist eine sprachliche Unart, aber streng genommen was ganz anderes wie Kunststoff.
Man kann elektrisch Leitfähige Materialien pulverbeschichten lassen. Es gibt auch elektrisch leitfähige Kunststoffe. Daher: Man kann "Plastik" "pulvern" lassen.
Beim Rest habe ich nichts einzuwenden: Du kannst das Teil folieren oder lackieren. Dafür natürlich Kunststoff-Primer verwenden.

Soweit ich weiß gibt es das Teil nicht in schwarz. Pulvern kannst du vergessen, das Teil ist Plastik.
Am meisten Sinn macht wohl folieren, wie viel sowas kostet, keine Ahnung. Da fragst du am besten mal irgendwo an.

Hallo
Ich will bald den motorradführerschein machen und habe mir dazu Motorräder angesehen die ich mir kaufen will würde mir gerne die Ktm Duke 125 holen aber weil die schon jemand hat den ich kenne nur halt in schwarz deswegen dachte ich will ich eine in mattschwarz weil die Standard Ktm sch*e aussieht. Bitte Rat

Da man so ein Mopped nach 2 Jahren wieder verkauft würde ich da ned dran rumlackieren.Das mindert den Wert. 
Ich würde es lassen wie es ist und mich drum kümmern fahren zu lernen.
Aber wenn dir das Aussehen so wichtig is, lass es folieren. Das sieht genau so aus wie Lack und man kann es einfach wieder abziehen wenn man es nimmer will. Schützt sogar noch den Lack darunter vor Verschleiß.

hi mit Decals kansnt du das Design komplett ändern.

Ne Dose mattschwarz kaufen und ansprühen? Wo ist das Problem? Ab Werk gibts die so nicht. 

also mattschwarz soll besser aussehen als ein ktm dekor! kauf dir lieber was anderes so jemanden will ich nicht auf ner ktm sehn der so denkt.

Und was ist jetzt deine Frage? Matt Schwarz gibts nicht musst du dir selbst lackieren bzw. lackieren lassen.

1. Kaka & Zlatan Ibrahimovic - je 9 Mio. Euro pro Jahr
2. Lionel Messi - 8,4 Mio. Euro pro Jahr
3. John Terry & Frank Lampard - je 7,6 Mio. Euro pro Jahr
4. Thierry Henry & Samuel Eto’o - je 7,5 Mio. Euro pro Jahr
5. Cristiano Ronaldo - 6,8 Mio. Euro pro Jahr
6. Ronaldinho , Michael Ballack & 3 Weitere - je 6,5 Mio. Euro pro Jahr
7. Raul & Ruud van Nistelrooy - je 6,4 Mio. Euro pro Jahr
8. Iker Casillas , Wayne Rooney & 2 Weitere - je 6 Mio. Euro pro Jahr
9. Fabio Cannavaro - 5,8 Mio. Euro pro Jahr
10. Robinho - 5,7 Mio. Euro pro Jahr

das sehr unterschiedlich hängt vom verein und dem spieler selbst ab

ribery z.B. verdient zurzeit 5,5 mio€ pro jahr und da musst du noch werbeverträge zuzählen die sich bei ihm auch noch um 1-2mio drehen.

Die bei Mainz 05 verdienen im Schnitt weniger als die bei Stuttgart oder Bayern, weil der Verein nicht so viel Kohle locker hat wie die Großen. Dann kommt es noch auf den jeweiligen Spieler an. , daß die Gehälter Verhandlungssache sind, also kein Midestlohn oder so.

Ich würde schätzen, daß der durchschnittliche Bundesligaprofi etwa 200.000 Euro pro Jahr verdient.

Also das Benz der erste war, der den ersten Motor ins Rad einbaute und es als fahr Möglichkeit ohne Pferde ermöglicht hatte ist mir bekannt auch das Daimler sich mit ihm zusammen getan hatte ist klar. Aber wie ging es dann weiter?

Reihenfolge von 1 - xy

Wer war der 2., 3., 4,.

Chevrolet, Ford. Hochi, und dann NSU
Geschichte des Automobils – Wikipedia

Die Geschichte des Autos



1.Einleitung



1886 legte Carl Benz mit Hilfe von Gottlieb Daimler den Meilenstein für die Automobilindustrie. Bereits 1769 erfand Nicolas Joseph Cugnot den ersten dampfbetriebenen Wagen. Jedoch wurde die Erfindung des Automobils Carl Benz und Gottlieb Daimler zugesprochen.

Gottlieb Daimler gründete im Jahre 1890 die Daimler-Motoren-Gesellschaft in Cannstatt. Vorher prägte sich sein Leben mit der Erfindung des 100 Ps Motors sowie ein Verbrennungsmotor, der im Jahre 1885 erstmals im Motorrad und 1886 in einem Auto getestet worden ist.

Nicolaus August Otto war ebenfalls eine bedeutende Person in der Geschichte des Automobils. Er erfand mit dem Viertaktmotor eine neue Ara. Er arbeitete schwungvoller und leistungsstärker als der Zweitaktmotor. Leider starb er aber 1891 kurz vor der Fertigstellung seines Motors.

Rudolf Diesel erfand den Dieselmotor, das besondere war, das er keine eigene Zündanlage besitzte. Damals war dieser Motor noch nicht so ausgreift, das er dem Automobil zu nutzen kommen konnte. Inzwischen gibt es aber sehr starke Dieselmotoren die heutzutage oft die bessere Wahl sind.

Henry Ford baute das legendäre T-Modell was sich 16 Millionen mal verkaufte. Henry Ford war ein sozialer Mensch, was sich daraus ableiten lies, dass er die Gewinne seiner im Jahre 1903 gegründete Ford-Motor-Company, an seine Mitarbeiter weitergab indem er höhere Löhne zahlte und kürzere Arbeitszeiten realisierte. Ebenfalls unterstütze er zahlreiche Stiftungen. Ford war nicht bekannt für seine Erfindungen, jedoch für die Einführung der Fließbandfertigung und vor allem, dass er das Auto bezahlbar gemacht hat.






2.Entwicklung



1769 Ein französischer Militäringenieur, baut einen Dreirad-Dampfwagen mit einer Zweizylindermaschine

1886 Am 29. Januar patentiert Carl Benz seinen dreirädrigen Motorwagen

1893 Die ersten Nummerschilder werden ausgegeben

1897 erstes Autos mit Lichtmaschine

1904 Amerika löst mit einer Gesamtproduktion von mehr als 22000 Fahrzeugen Frankreich als größte automobilproduzierende Nation ab

1910 die erste Tankstelle wurde von Central Oil Company in Detroid gebaut

1913 Geburt der Massenproduktion im Automobilbau durch die Einführung von Henry Ford "Assembly Line"

1921 Ford baut als erster Hersteller 1 Mio Autos im Jahr

1927 fördert C Adenauer durch den Bau des Nürburgrings den Arbeitsmarkt

1935 Deutschlands erste Autobahn, von Frankfurt nach Darmstadt

1936 Mercedes bringt mit dem 260D den ersten Serien- Diesel PKW auf dem Markt

1951 vollautomatische Fertigungshalle wird von Ford in Cleveland gebaut

1955 VW produziert mit dem Käfer als erster europäischer Hersteller mehr als 1 Mio Fahrzeuge

1958 Erster Formel 1 Lauf in Portugal

1963 NSU stellt den ersten Serienwagen mit Wankelmotor vor.

1966 Am 16. März baut General Motors als erster Hersteller sein 100 Millionstes Fahrzeug.

1973 Am 25. November 1973 findet das erste Fahrverbot an einem Sonntag statt, Grund ist die Ölkrise.

1979 Der 35millionste Wagen des Volkswagenwerkes läuft vom Band.

hier weiter zum Thema.
Die Geschichte des Autos referat
Geschichte des Automobils
Geschichte des Automobils – Wikipedia