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Death-Punk |
[Serie] HALO: NIGHTFALL (SciFi/Action) - Mike Colter, Steven Waddington, Christina Chong, Luke NealHALO: NIGHTFALL 54860 directed by Sergio Mimica-Gezzan starring Mike Colter, Steven Waddington, Christina Chong, Luke Neal, Alexander Bhat, Alexis Rodney, Christian Contreras, Eric Kofi Abrefa, Jennie Gruner, Sarah Armstrong, Shaun Blaney release date November 11, 2014 (on Xbox Live) Info/Inhalt: Microsoft veröffentlichte die ersten Bilder zur kommenden Halo-Serie Halo: Nightfall, die von Ridley Scott (Alien, Prometheus) produziert und von Sergio Mimica-Gezzan (Battlestar Galactica, Falling Skies) gedreht wird. Darüber hinaus war er in Men in Black 3, Ringer, The Following und Zero Dark Thirty zu sehen. [+]
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Warum hat der Mensch den Drang zu Fliegen und hat das Flugzeug erfunden?
Weil der Mensc neugierig ist und alles ausprobieren will - und außerdem wird das Flugzeug heutzutage als Transportmittel gerne benutzt , da es besonders in der Geschwindigkeit herausragt um von A nach B zu kommen
Der Mensch beneidete den Vogel und er wollte auch fliegen. Außerdem war es eine der Dinge die Tiere können und Menschen nicht; vll spornte das den Mensch an dem Vogel im Fliegen gelcih zu werden.
Der Mensch hat zunächst einmal den Drang, die Welt und ihre Möglichkeiten zu erforschen. Daraus ergeben sich dann Möglichkeiten, die interessant sind und das Leben bunter machen.
Fliegen gehört dazu.
Ohne Flugzeuge würden wir heute noch nur unsere eigene Welt kennen und sie für das einzig Mögliche halten.
Fliegen gehört dazu.
Ohne Flugzeuge würden wir heute noch nur unsere eigene Welt kennen und sie für das einzig Mögliche halten.
Das millitär spielt in der Entwicklung und in der Forschung bei solchen sachen immer mit.
zu der Zeit, als England die Größte Seemacht hatte, da waren sie unangreifbar. bis dann die ersten Flieger kamen, die auch von innen angreifen komnnten.
zum einen gibt es da auch das schöne sprichwort:"Not macht erfinderich", zum anderen ist es aber auch die Gier, der spaß und die Freude auf positive ergebnisse.
zu der Zeit, als England die Größte Seemacht hatte, da waren sie unangreifbar. bis dann die ersten Flieger kamen, die auch von innen angreifen komnnten.
zum einen gibt es da auch das schöne sprichwort:"Not macht erfinderich", zum anderen ist es aber auch die Gier, der spaß und die Freude auf positive ergebnisse.
nur weiter so! die bläcklist platzt schon aus allen nähten
Ist fliegen bei Eis und Schnee sicher?
Hallo Hallo,
erst einmal vorweggesagt: Ich leide unter Flugangst.
Morgen fliege ich von Düsseldorf nach Berlin und da es ja heute Nacht frieren und Schneien soll, frage ich mich ob ein Flugzeug überhaupt bei Eis und Schnee starten bzw landen kann.
Und ob es sicher ist.
Ganz lieben
erst einmal vorweggesagt: Ich leide unter Flugangst.
Morgen fliege ich von Düsseldorf nach Berlin und da es ja heute Nacht frieren und Schneien soll, frage ich mich ob ein Flugzeug überhaupt bei Eis und Schnee starten bzw landen kann.
Und ob es sicher ist.
Ganz lieben
also über den wolken auf jeden fall und wenn es nicht sicher wäre würden die den flug absagen
Es ist KEIN Problem.
Die Startbahnen und Rollwege werden alle enteist und gestreut, die Flieger werden enteist.
Es kann gar nichts passieren.
Fliegen ist und bleibt die sicherste Art des Transports.
Die Startbahnen und Rollwege werden alle enteist und gestreut, die Flieger werden enteist.
Es kann gar nichts passieren.
Fliegen ist und bleibt die sicherste Art des Transports.
Es besteht NIRGENDWO Gefahr.
Weder auf den Taxiways, noch beim Take-Off, während des Fluges fliegt ihr auf knapp 8.000 Meter, dort habt ihr Sonne.
Es könnte nur ein wenig Ruckeln und düster sein durch die vielen Wolken, aber heutzutage fliegt der Autopilot fast alles und ihr kommt sicher auf die Landebahn.
Weder auf den Taxiways, noch beim Take-Off, während des Fluges fliegt ihr auf knapp 8.000 Meter, dort habt ihr Sonne.
Es könnte nur ein wenig Ruckeln und düster sein durch die vielen Wolken, aber heutzutage fliegt der Autopilot fast alles und ihr kommt sicher auf die Landebahn.
Die Sicherheitsbestimmungen in der Fliegerei gehören zu den strengsten, die es gibt. Es sind alle Flugzeuge so gebaut, dass die Steuerungstechnick wie Landeklappen und das alles enteist bleiben, natürlich sind Start und Landebahn Eisfrei , Flugzeuge, die nicht gründlichst Enteist sind, werden gar nicht erst zum Start freigegeben. Das Eis ist die kleinste Gefahr beim Fliegen, selbst wenn das Flugzeug nur mit einem Triebwerk fliegen muss, ist es steuerbar, sonst wird es gar nicht erst zugelassen.Die größten Flugzeugunglücke lassen sich nicht auf Eis und Schnee zurückführen, auf technische Defekte, sondern auf menschliches Versagen. Keine Angst, Fliegen ist wahrscheinlich zur Zeit sicherer als die Bahn.
Ja, weil die Start- und Landebahnen geräumt und die Flugzeug enteist werden.
Es kann nichts passieren.
Es kann nichts passieren.
Es ist sogar sicherer als Autofahren wenn überhaupt besteht nur Gefahr beim Start/Landeanflug auf der Fahrbahn.mitm Auto besteht viel häufiger die Möglichkeit auf Glätte o.Ä. zu stoßen
kein ding, es ist sicher.
die start/landebahnen werden gründlich enteist und es besteht zu 99,9 prozent keine gefahr^^
jedes flugzeug wird vor dem start nochmal gründlich enteist.
es könnte aber sein , das das flugzeug von der landebahn bei der bremsung abrutschen kann. aber dies ist nur bei kleineren regionalflughäfen vielleicht möglich , den auf großen verkehrsflughäfen werden die bahnen gründlich enteist und immer kontrolliert KEINE ANGST
die start/landebahnen werden gründlich enteist und es besteht zu 99,9 prozent keine gefahr^^
jedes flugzeug wird vor dem start nochmal gründlich enteist.
es könnte aber sein , das das flugzeug von der landebahn bei der bremsung abrutschen kann. aber dies ist nur bei kleineren regionalflughäfen vielleicht möglich , den auf großen verkehrsflughäfen werden die bahnen gründlich enteist und immer kontrolliert KEINE ANGST
Was macht mit dem Flugzeug Fliegen so sicher?
Die augereifte Technik, gut ausgebildete Piloten , Flugüberwachung, Flugkoridore usw.
Fluglotsen die immer genaue Informationen über Flughöhe und Geschwindigkeit haben, Funkkontakt.
Ein Passagierflugzeug hat auch ser viele Warnsysteme z.B. TCAS
Der Pilot der dich befördert, braucht eine lange Ausbildung und muss Prüfungen bestehen und sich regelmäßig Kontrollen unterziehen. Außerdem wird das Flugzeug von zwei Piloten gesteuert, das reduziert das Risiko. Weiterhin müssen Flugzeuge viel häufiger zur Wartung als beispielsweise Autos, stehen während des luges immer in Kontakt zum Tower und müssen stärkeren Sicherheitsrichtlinien entsprechen. Ich denke auch nicht, dass die Mannschaft einen betrunkenen Piloten fliegen lassen würde.
Autofahren beispielsweise kann dagegen jeder, es braucht dazu auch keine all zu lange Ausbildung. Und niemand kontrolliert ob du dich besoffen oder bekifft in deinen Wagen setzt.
Autofahren beispielsweise kann dagegen jeder, es braucht dazu auch keine all zu lange Ausbildung. Und niemand kontrolliert ob du dich besoffen oder bekifft in deinen Wagen setzt.
Der sicherste Weg führt einfach durch die Luft
Kein anderes Verkehrsmittel ist so gut geprüft
Der sicherste Weg von einem Ort zum anderen führt durch die Luft. Trotz spektakulärer Abstürze: Kein anderes Verkehrsmittel wird so bis ins kleinste Detail geprüft, aufwendig konstruiert und überwacht wie das Flugzeug.
Sehr geehrte Zuschauerin,sehr geehrter Zuschauer -
Kein anderes Verkehrsmittel ist so gut geprüft
Der sicherste Weg von einem Ort zum anderen führt durch die Luft. Trotz spektakulärer Abstürze: Kein anderes Verkehrsmittel wird so bis ins kleinste Detail geprüft, aufwendig konstruiert und überwacht wie das Flugzeug.
Sehr geehrte Zuschauerin,sehr geehrter Zuschauer -
Keine Bäume und die Rammgefahr ist relativ niedrig.
Weil es neuerdings auch Aussenclos - aber nur für Passagiere - gibt
Das fliegende Personal behilft sich dagegen anders
Gibt es ein Mindestalter für Kinder, um begleitetet Fliegen zu dürfen?
Hallo,
mein Sohn ist seit August 3 Jahre alt und zieht im November mit seiner Mom nach Spanien.
Da ich, ihn aber weiterhin regelmäßig sehen möchte und die Qualität unserer gemeinsamen Zeit in seiner neuen Heimat nicht vergleichbar mit der Zeit hier ist, kam ich auf "begleitetes Fliegen".
Ich habe schon gegoogelt, was das Zeug hält, jedoch leider keine 100% ige Info zum Mindestalter beim "begleiteten Fliegen" gefunden.
Deshalb meine Frage:
Gibt es ein Mindestalter, ab dem ein Kind begleitet Fliegen darf?
und beste
mein Sohn ist seit August 3 Jahre alt und zieht im November mit seiner Mom nach Spanien.
Da ich, ihn aber weiterhin regelmäßig sehen möchte und die Qualität unserer gemeinsamen Zeit in seiner neuen Heimat nicht vergleichbar mit der Zeit hier ist, kam ich auf "begleitetes Fliegen".
Ich habe schon gegoogelt, was das Zeug hält, jedoch leider keine 100% ige Info zum Mindestalter beim "begleiteten Fliegen" gefunden.
Deshalb meine Frage:
Gibt es ein Mindestalter, ab dem ein Kind begleitet Fliegen darf?
und beste
Das ist von Fluggeselschaft zu Fluggeselschaft unterschiedlich.
Im TGV gehts als Unaccompanied Minors schon ab 4 Jahre, bei Swiss und United Airlines ab 5.
Meist ist für den Service der Airlines eine Gebühr fällig. Dafür werden die Kinder betreut.
Der Service endet meist im Alter von 11 oder 12 Jahren. Ab da können die Kinder völlig allein reisen.
Im TGV gehts als Unaccompanied Minors schon ab 4 Jahre, bei Swiss und United Airlines ab 5.
Meist ist für den Service der Airlines eine Gebühr fällig. Dafür werden die Kinder betreut.
Der Service endet meist im Alter von 11 oder 12 Jahren. Ab da können die Kinder völlig allein reisen.
für die schnellen und hilfreichen Antworten.
Bei TAP Portugal hab ich dies gefunden:
"Begleitetes Fliegen
Ist Ihr Kind jünger als 5 Jahre und älter als 3 Monate, müssen Sie Ihr Kind nicht begleiten wenn Sie unseren Begleit Service nutzen.
Vom Check-in am Flughafen bis zum Treffen mit der Familie am Ankunftsort wird ein Mitarbeiter der TAP Ihr Kind durch den Check-in, den Zoll und während des Fluges begleiten.
Dieser Service beinhaltet zusätzliche Gebühren. "
Genau sowas würde ich halt bei der Lufthansa oder einer anderen Fluggesellschaft suchen, die von Düsseldort nach Santander fliegt.
Die extra Gebühren sind da echt Nebensache.
Bei TAP Portugal hab ich dies gefunden:
"Begleitetes Fliegen
Ist Ihr Kind jünger als 5 Jahre und älter als 3 Monate, müssen Sie Ihr Kind nicht begleiten wenn Sie unseren Begleit Service nutzen.
Vom Check-in am Flughafen bis zum Treffen mit der Familie am Ankunftsort wird ein Mitarbeiter der TAP Ihr Kind durch den Check-in, den Zoll und während des Fluges begleiten.
Dieser Service beinhaltet zusätzliche Gebühren. "
Genau sowas würde ich halt bei der Lufthansa oder einer anderen Fluggesellschaft suchen, die von Düsseldort nach Santander fliegt.
Die extra Gebühren sind da echt Nebensache.
Bei www.lufthansa.com habe ich das gefunden:
"Kinder im Alter zwischen fünf und 11 Jahren dürfen nur allein fliegen, wenn Sie unseren Betreuungsdienst in Anspruch nehmen oder zusammen mit einer Person, die mindestens 12 Jahre alt ist, reisen.
Auf Wunsch der Eltern können Kinder von 12 bis maximal 17 Jahren ebenfalls betreut werden."
Von Kindern unter 5 Jahren habe ich auch nichts gefunden.
"Kinder im Alter zwischen fünf und 11 Jahren dürfen nur allein fliegen, wenn Sie unseren Betreuungsdienst in Anspruch nehmen oder zusammen mit einer Person, die mindestens 12 Jahre alt ist, reisen.
Auf Wunsch der Eltern können Kinder von 12 bis maximal 17 Jahren ebenfalls betreut werden."
Von Kindern unter 5 Jahren habe ich auch nichts gefunden.
Das hatte ich ebenfalls gelesen und war entsprechend verunsichert, was Kids unter 5 Jahren angeht.
Ich werd wohl mal bei der Lufthansa anrufen
Ich werd wohl mal bei der Lufthansa anrufen
Generelle Gesetze oder son Kram würde ich garnicht ansteuern.
Was nützt es mir, wenn die Affe dazu verpflichtet sind aber für ihre Pflichterfüllung keine Zeit haben?
Personalmangel.
Deswegen würde ich mich direkt an die Fluggesellschaft wenden.
Da hast du direkt eine Ansprechsperson "mit NAMEN" und die wirbelt dann und macht.
Ich hab damals meinen ältesten Sohn auch in die USA nachkommen lassen.
Seine Mama hatte einen Unfall mit dem Auto und ich mußte arbeiten.
Also hab ich meinen Sohn kommen lassen.
Das ging bei LUFTHANSA problemlos.
Was nützt es mir, wenn die Affe dazu verpflichtet sind aber für ihre Pflichterfüllung keine Zeit haben?
Personalmangel.
Deswegen würde ich mich direkt an die Fluggesellschaft wenden.
Da hast du direkt eine Ansprechsperson "mit NAMEN" und die wirbelt dann und macht.
Ich hab damals meinen ältesten Sohn auch in die USA nachkommen lassen.
Seine Mama hatte einen Unfall mit dem Auto und ich mußte arbeiten.
Also hab ich meinen Sohn kommen lassen.
Das ging bei LUFTHANSA problemlos.
Nein, gibt es nicht. Wir sind mit unserem noch nicht einmal ein Jahr alten Sohn nach Mexiko geflogen - kein Problem.
Das ist aber kin beglitetes fliegen wenn IHR mit eurem Kind unterwegs seid.
Begleitetes fligen ist wenn das Kind allin losgeschickt wird
Begleitetes fligen ist wenn das Kind allin losgeschickt wird
Dürfen Kinder tatsächlich nicht ohne Begleitung eines Erwachsenen fliegen?
Ich wollte online einen innerdeutschen Flug für meine 10-jährige Tochter buchen und mußte dabei feststellen, dass es diese Option "nur Kind, ohne Erwachsenen" gar nicht gibt.
doch, kinder können schon alleine fliegen.
Aber da müsste man im Reisebüro buchen. In internet geht das nicht.
In dem Alter deiner Tochter ist es aber n bischen kritisch, da sie sich nicht allein zurechtfinden kann.
Es gibt immernoch so spezielle stuardessen die auf die kinder aufpassen - auch dies kann man im reisebüro für einen geringen betrag buchen
Aber da müsste man im Reisebüro buchen. In internet geht das nicht.
In dem Alter deiner Tochter ist es aber n bischen kritisch, da sie sich nicht allein zurechtfinden kann.
Es gibt immernoch so spezielle stuardessen die auf die kinder aufpassen - auch dies kann man im reisebüro für einen geringen betrag buchen
fluglinien haben dafuer geschulte begleiter, allerdings sind die nicht gratis.
Bei Langstreckenflügen sind mir oft alleinfliegende Kinder begegnet. Diese wurden vorzüglich von dem Bordpersonal betreut und am Zielflughafen den abholenden Personen, welche sich ausweisen mussten, übergeben.
Deswegen gibt es wohl die Flugbegleiter, denke ich.