Various Artists 123 Fiesta / RR:Suche

Mein bruder hat ein Samsung galaxy s ||| mini und will ein neues am besten ein i phone er hat aber nicht genug Geld. Wie kann man vortäuschen dass so ein handy kappputt ist? Nur für mein Brüderchen;

Hi, ich würde an seiner stelle das S3 verkaufen, man bekommt noch gut etwas mehr über 100€ für und sich dann ein Iphone gebraucht kaufen (z.B. 4s: http://www.amazon.de/gp/product/B00F8JF2OM/ref=as_li_qf_sp_asin_il_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00F8JF2OM&linkCode=as2&tag=bumbesje-21&linkId=VSZS5BSCOL2NGOAO) oder mit einem günstigen Vertrag zulegen.

warum? Er kann mal arbeiten gehen. Babysitten oder Zeitung austragen, dann kann er sich auch iPhone kaufen.

Vergiss es. Wenn er kein Geld hat soll er halt sparen, bis er das Geld zusammenhat. Das S3 ist doch kein schlechtes Gerät.

Hallo,
es geht um einen alten Ford Fiesta 1996 Baujahr. Er verliert Bremsflüssigkeit am Getriebe. Ich bin letztens noch einmal damit gefahren. An einer Kreuzung konnte ich nicht mehr kuppeln. Ich habe dann ausgemacht, im ersten Gang angelassen und bin ein paar hundert Meter nach hause gefahren. Nachdem ich Bremslüssigkeit nachgefüllt habe ging die Kupplung wieder normal. Ich habe das Auto ein Stück gefahren um anständig zu parken. Ich habe schon einen Termin um den Nehmerzylinder auszutauschen.
Jetzt passiert aber folgendes: Im 5. Gang ist es als wenn die Kupplung rutscht. Als wenn die Kupplung runter ist. Im 2. und 3. Gang rattert es aber laut wenn ich plötzlich Vollgas gebe.
Wenn es nur die Kupplung ist kann ich die ja gleich mit reparieren lassen, wenn aber auch noch was am Getriebe ist lohnt sich die reparatur bestimmt nicht.
Kann ich irgendwie rausfinden ob das 'durchrutsch' Problem am Getriebe oder nur die Kupplung ist?

Das Getriebe selbst hat keine "rutschenden" Elemente. Entweder funktioniert es, ist schaltbar und macht keine Geräusche oder ein wesentliches Bauteil in den Innereien ist gebrochen - dann ist's defekt. Ich vermute, dass die Flüssigkeit der Kupplungsbetätigung irgendwie an die Kupplungs-Mitnehmerscheibe gekommen ist und diese daher rutscht. Ein undichter Nehmerzylinder lässt auf fortgeschrittenen Verscheiß an allen Baugruppen des Fahrzeugs schließen - ich an deiner Stelle würde in diese Ruine nichts mehr investieren, sondern das Ding als ET-Träger verkaufen und mit dem ersparten Geld und dem Ruinen-Verkaufserlös ein anderes Fahrzeug kaufen.Ein 16-jähriger Fiesta ist einfach nur alt, hat keinerlei Sammlerwert. Wenn du darin nicht gerade deinen ersten Sohn gezeugt hast, dann mach' nen Strich drunter

Nee ich hab meinen Sohn in einem Audi gezeugt
Vielleicht hast du recht, ich schau mal was es so gebraucht an Kleinwagen gibt (ich habe den nur als Zweitwagen da mein 'Hauptauto' ziemlich viel verbraucht und ich etwas brauche um morgens zur Bahn zu fahren. Wenn es wärmer wird reicht mir sogar ein Fahrrad.

für den Stern - und kauf' doch einen alten Audi A4.

Wenn ich das richtig verstehe,möchtes du gern wissen,ob die Kupplung auf ist.Eins deutet schon mal drauf hin,und zwar bemerkst du das im 5ten Gang,Da ist das Drehmoment am höchsten,dann zerrt die meiste Kraft.Versuch mal bei voll angezogener Handbremse im 3. anzufahren.Wenn der Motor dann nicht abwürgt,rutscht die Kupplung durch.Wenn er abwürgt.glt das Gegenteil

Vergiss die alte Karre, gib kein Geld mehr aus und kaufe ein anderes, älteres Auto.
Das Geld ist für ein anderes Auto besser angelegt.

Bei 500 Euro würde es sich noch lohnen. Das Auto ist ansonsten prima in Ordnung und hat noch fast zwei Jahre TÜV.

Bremsflüssigkeit aus dem Getriebe?Kupplung mit Bremsflüssigkeit? schmeiss weg die Kiste und vor allem erkundige Dich mal welche Flüssigkeit wo rein kommt.

Hauptsache irgendeine Frage beantwortet. Mir ist schon klar wo welche Flüssigkeit reinkommt. Der Nehmerzylinder ist am Getriebe und dort verliert er halt. Das ist auch nicht das Thema. Die Frage war ob ich feststellen kann ob das durchrutschen vom Getriebe oder Kupplung kommt.

Hallo!
Ein Freund hat einen Ford Fiesta Baujahr 1996 gebraucht gekauft.
Die Kupplung ging erst ganz normal, plötzlich kam sie 'zu früh' und allmählich trennte sie gar nicht mehr. Das Kupplungspedal lässt sich ganz leicht treten alsob der einzige Widerstand die Rückholfeder am Pedal ist. Bremsflüssigkeit war unter minimum. Aufgefüllt und nach ein paar mal 'pumpen' ging die Kupplung wieder fühlte sich aber komisch an . Nach einer Zeit ging sie ganz normal. Nach etwa 200km fing es wieder an. Wieder aufgefüllt und nun geht sie wieder.
Hat jemand eine Ahnung was es sein kann und was die Reparatur in etwa kostet?
Zweites Problemchen: Bei etwa 120 km/h und starken Bremsen vibriert das Lenkrad und die Tachonadel zittert.
Das Auto hat frischen TÜV und da wurde nichts beanstandet.
Kennt sich jemand aus? Soll er das Auto lieber verschrotten?

Hi,
wie schon gesagt wurde kann das Zittern beim Bremsen durch schlecht ausgewuchtete Räder entstehen. Aber auch Bremsscheiben oder Fahrwerkskomponenten wie Querlenker können solche Vibrationen verursachen. Wegen der Kupplung: Bist du dir sicher, dass diese im Fiesta hydraulisch betätigt wird? Falls ja, würde ich mir mal den Kupplungsnehmerzylinder anschauen, der dürfte nämlich undicht sein, wenn du wieder was nachgefüllt hast. Geberzylinder sollte ja dicht sein, sonst hättest du die Bremsflüssigkeit im Fußraum. Schau dir die Bereiche an oder lass bei Ford mal jemanden drauf schauen.

Mit der Kupplung bin ich mir sicher. Kenn mich mit autos nicht so aus, aber vom Behälter läuft ein Schlauch zur Kupplung und ich sehe da auch eine Entlüftungsschraube also bin ich mir ziemlich sicher das es Hydraulisch ist. Nach dem Auffüllen ging sie ja auch wieder. Flüssigkeit im Fussraum werde ich mal schauen das ist ein guter Tipp

für den Stern hoffe hast die Ursache schon gefunden!
Merry Christmas

das mit dem Bremsvorgang könnte an einem schlecht ausgewuchtetem Rad liegen.
Was hat Bremsflüssigkeit mit der Kupplung zu tun?

Manche Kupplungen arbeiten hydraulisch und sind mit an das System angeschlossen, daher auch mit Bremsflüssigkeit, beim Fiesta dürfte das allerdings nicht der Fall sein.

Wenn ich nach Schlüsselnummer bei Ersatzteilen suche finde ich geber- und nehmer für Kupplung, das sollte es bei so einer mit Seilzug nicht geben denke ich.

Ich vermute, dass die Kupplung hydraulisch betätigt wird, und der Geber- oder Nehmerzylinder undicht ist - austauschen lassen.
Das Bremsproblem kann Unwucht am Rad sein, aber am ehesten unsauber laufende Bremsscheiben - erneuern, evtl. Radlager / Radaufhängung.
Fahr zu einem Schrauber Deines Vertrauens, ist beides eigentlich keine Riesensache.

das mit der Werkstatt war schon klar, geht mehr darum ob es sich denn überhaupt lohnt oder es besser ist gleich zum Schrottplatz zu fahren. 'Keine Riesensache' hört sich gut an

ja, geht zu Ford und zu einer freien Werkstatt und lasst euch einen Kostenvoranschlag machen. Dann könnt Ihr entscheiden was zu machen ist.

oder meinst du die Bremse und hast aus versehen Kupplung geschrieben?

Beim Fordhändler nachfragen, was das in etwa kostet! Der kennt die aktuellen Preise am Besten.

Hallo wisst ihr wieviel der Ford Fiesta bj 1991 verbraucht? Er hat 60ps und das ist der MK3er. Find im Internet nichts

Spirtmonitor.de liefert dir für diese Motorsierung und dieses Alter eine Durchschnittsverbrauch von 6,5 bis 7,5 Liter im Alltagsbetrieb. Datengrundlage jeweils mindestens 100 bis über 300 Betankungen.

Ich brauche CR 123 A Batterien für meine Taschenlampe. Ich benutze die Taschenlampe sehr oft und möchte nicht dauernd neue Batterien kaufen.
Deshalb suche ich die CR 123 A als wiederaufladbare Version.
Gibt es die Batterie CR 123 A auch als wiederaufladbare Batterie?
Und falls ja: welche Hersteller bieten dies an/sind besonders empfehlenswert?
Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Vg

Ja. Normale CR123-Batterien haben eine Spannung von 3,0V. Es gibt spezielle Akkus, die ebenfalls eine Spannung von 3,0V haben, allerdings haben die eine ziemlich geringe Kapazität, müssen also häufig neu aufgeladen werden. Einige Taschenlampen vertragen auch eine höhere Spannung, sodass Li-Ion-Akkus mit 3,7V vom Typ 16340 benutzt werden können. Die haben eine höhere Kapazität, halten also länger durch, und sind auch leichter aufzutreiben. Wenn du mir verrätst, welche Taschenlampe du hast, kann ich dir vielleicht auch sagen, ob sie nur 3,0V oder auch 3,7V verträgt.
Akkus und Ladegerät bekommt man mitunter auch in Deutschland, viel günstiger sind sie aber im Ausland . Da muss man allerdings aufpassen was man kauft, es gibt auch viel Schrott. Ich kann dir da aber auch etwas empfehlen, wenn du willst.

für Deine hilfreiche Antwort.
Es handelt sich um folgende Taschenlampe:
ledwave pel-6 secutor

So weit ich das gelesen habe, kommt sie nur mit 3.0V zurecht, du bräuchtest also RCR123-Zellen mit LiFePO-Chemie, die rund 3.0V liefern.
Allerdings würde ich persönlich in diese Lampe kein Geld mehr investieren. Du bekommst inzwischen schon für 30€ Lampen, die mit ganz normalen AA-Batterien deutlich heller sind, eine modernere LED und ein besseres Lichtbild haben:
Crelant V21A, XM-L U2 - Taschenlampen-Papst.de, Hochwertige und helle LED und UV Taschenlampen von Fenix, Led Lenser, Nitecore, Olight, Tank007, Crelant, Xeno bei Taschenlampen-papst.de, 29,00 €
Ansonsten gibt es auch viele Taschenlampen mit Li-Ion-Akkus vom Typ 18650, die ungefähr das Format deiner PEL-6, aber deutlich mehr Leistung haben. In den Kommentaren habe ich da mal einen Link zu einer wirklich guten Lampe , die du zusammen mit Akkus und Ladegerät für rund 30€ bekommst . Der Haken: Der Shop verschickt direkt von China aus, die Lieferung ist also 2-4 Wochen unterwegs. Ich kann ihn aber auf jeden Fall weiterempfehlen, habe da schon etliche male Bestellt und war immer sehr zufrieden.

Lampe:
$24.21 Convoy M2 Cree XM-L T6-3C 2-Group 3/5-Mode LED Flashlight - 1*18650 / AMC7135*8 at FastTech - Worldwide Free Shipping

Akkus:
$11.25 Sanyo UR18650F 18650 2600mAh Protected Rechargeable Lithium Batteries 2-pack - protected at FastTech - Worldwide Free Shipping

Ladegerät :
$4.19 Miller ML-101 Mini USB Smart Charger - for 18650 / 14500 / 26650 / 16340 rechargeable Li-ion batteries at FastTech - Worldwide Free Shipping

Außerdem bekommst du mit dem Gutscheincode "TENOFF" nochmal 5% Rabatt . Und du solltest die Lieferung am besten aufteilen, sodass du einmal die Lampe und einmal Akkus und Ladegerät zusammen bestellst, dann bleibst du unter der Zollfreigrenze von 22€ und hast damit schonmal keinen Ärger. Du solltest auch "Registered Air Mail" auswählen, das kostet wenn überhaupt nur ein paar cent Aufpreis, ist aber sicherer und schneller.

Als Ersatz für deine CR123A Batterien werden Li-IOn Akkumulatoren in der Bauform 16350 verwendet. Sie haben eine Betriebsspannung von 3,7 Volt. Gute Hersteller sind AW oder Efest. Du solltest darauf achten das sie mit einer Schutzschaltung versehen sind. Diese schützt den Akku vor Überladung und Tiefenentladung. Ein ordentliches Li-Ionladegerät gehört natürlich auch noch dazu. Solltest du weitere Fragen zu diesem Thema haben, melde dich einfach bei uns! Hamburg Gatzetec

Gibt es, kuckst du : VOLTCRAFT Ladegerät P-76 + 2 x Akku CR-123 Ladestrom max. 370 mA 200076 P-76 im Conrad Online Shop | 200076
Gibt's von jedem Hersteller, einfach nach CR123 - Akkus suchen

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Ich denke das ist was du brauchst

Ich habe die gekauft. Sie bringen die Taschenlampe nicht mal zum kurzen Leuchten. Sie sind nicht geeignet.

Hallo an alle,
für die schnellen Antworten. Gibt es diese wiederaufladabare Batterie auch von namhaften Herstellern bzw. hat jemand von euch Erfahrungen mit den hier erwähnten Batterien? Wie ist ihre Leistung? Handelten sie lange und sind sie stark?

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